Le massacre inique (et profond) des papillons innocents.

Je tiens a m'élever ici contre les honteuses publicités fâchistes (avec un accent circonflexe sur le a) publiées dans la revue nazillonne Le Chasseur Français, n'arrivant d'ailleurs pas a masquer sa xénophobie sous-jacente, trahie qu'elle est par son F majuscule.

En effet, on y voit des vélos dont les roues sont traitreusement maintenues par des papillons offerts a la convoitise des lecteurs facilement influencables. Et chacun sait la véritable raison d'être de ces leurres dégoûtants : attirer les pauvres lépidoptères dans le chatoiement argenté des rayons ou ils devinent un de leurs congénères lové dans une position s'apparentant a celle de la levrette en chaleur.

Les bêtes innocentes sont ensuite aspirées par le cycle infernal et litteralement hachées comme une vache folle moyenne par les tiges métalliques tournant a grande vitesse, surtout si c'est un fachiste sportif qui pédale. Ils finissent leur existence en bouillie et sans trifugets (leurs trifugets sont arrachés au premier choc) contre la jante d'aluminium, qui se recouvre d'un brouet jaunâtre digne des pires heures noires de l'histoire de notre planète.

Une minute de silence sera organisée prochainement a la mémoire de ces malheureuses victimes, elle s'appellera la "Minute papillon".

Par crainte de représailles, nous ne parlerons pas ici du scandale chaque jour renouvelé par les forces parisiennes réactionnaires de la répression, qui épinglent a tour de bras de pauvres papillons innocents sur les pare-brises des voitures en stationnement.

Par contre, nous aborderons bientôt le problème du saumon fumé par les classes dirigeantes corrompues de notre société sur le déclin, et même sur le du Gesclin pour les plus archaïques d'entre elles. Ces pauvres bêtes subissent elles aussi des attaques dégradantes, notamment lorsqu'il s'agit de les bourrer pour les tasser dans le fourreau moite de la pipe...

C'est très inexact. Des essais complets en soufflerie ont montré que, même dans un flux de 100 PM^3/S (papillons mètres-cubes par seconde) le trifuget est intact, et le quadrifuget n'est même pas endommagé. Ma société a mis au point de nouvelles jantes spécialement étudiées sur le plan aérodynamique, pour éviter ce problème.

Nous avons, à cette effet, développé un logiciel de simulation des équations de Kolmogoroff-Költz par éléments finis (algorithme KK), tournant sur Cray. Comme nous n'avons pas pu acheter le Cray (mon Directeur Financier est radin), le modèle a été exécuté sur un Cray-mulateur développé en assembleur Z-80, tournant sur un Apple II modifié. Comme celui-ci est tombé en panne (des ailes de papillon bouchaient les grilles d'aération et l'ordinateur a chauffé), la simulation a été terminée à la main.

Les résultats sont convaincants: en-dessous de Mach 2, le papillon est intact, bien qu'un peu groggy. Nous avons complété cette étude par une enquête sociologique du type questionnaire à choix multiple en double aveugle (le papillon répondant aléatoirement à une question elle-même tirée au sort par l'expérimentateur placé dans une chambre sourde). Après application des tests de cohérence statistiques usuels, nous avons obtenu:

Le massacre des papillons n'a rien d'inique, au fond. Ce qui est inique, violemment, c'est la manière dont vous présentez la chose. Et quand vous me parlez du fourreau moite de votre pipe, je pourrais vous sortir ma quenouille. Alors, surveillez ce que vous dites, sinon je me plains auprès de Calvacon.